Humanetics, en amerikansk produsent av antropomorfe testapparater, har utviklet en ny type kollisjonstestdukke designet for å gjøre biler tryggere for kvinner.
Det dreier seg om THOR-5F, et navn som betyr “Test device for Human Occupant Restraint” (THOR), mens 5F står for kvinnelig 5. persentil — altså en statistisk representasjon av 95 % av den kvinnelige befolkningen i USA.
Modellen ble nylig integrert i kollisjonstestprogrammene til National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) i USA og representerer et stort teknologisk fremskritt sammenlignet med dagens testdukke, Hybrid III.
I tillegg til å ha tre ganger så mange sensorer som Hybrid III, noe som gjør datainnsamlingen enklere for kollisjonstestteamene, er THOR-5F også mer realistisk. Den er fleksibel, kan vris og bøyes, og formen er utviklet med utgangspunkt i skjelettforskjeller mellom kjønnene i store deler av befolkningen.
I tillegg kan enkelte sensorer nå modellere skader mer presist ved hjelp av trykksensorer i mage- og bekkenområdet — en funksjon som Hybrid III ikke hadde.
Det vil fortsatt ta noe tid før THOR-5F blir godkjent av NHTSA for bruk i virkelige kollisjonstester. Den er imidlertid ventet å bli tatt i bruk for vurdering av bilmodeller fra 2027- eller 2028-årgangen.
Det er verdt å merke seg at kvinner har 17 % større sannsynlighet for å dø i en kollisjon enn menn. I tillegg har kvinner 73 % større risiko for å bli skadet i trafikkulykker.
Likevel har Humanetics også utviklet en mannlig versjon av roboten, THOR-50M, som allerede evalueres av NHTSA. Den mannlige roboten har de samme teknologiene som finnes i THOR-5F.
Foto: Humanetics. Dette innholdet ble laget med hjelp fra KI og gjennomgått av redaksjonen.
